La retransmission video des résultats annuels 2017 de Plastic Omnium aura lieu en direct le jeudi 15 février 2018 à 09:15 du matin (heure de Paris).
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L’objectif de Plastic Omnium est de proposer aux constructeurs des équipements et des solutions de pointe qui rendront possible la voiture propre et connectée de demain, tout en inscrivant ses innovations dans une démarche de développement durable.
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L’allègement des véhicules Pour alléger la masse des véhicules donc leur taux moyen d’émissions de CO2, Plastic Omnium allège les pièces de carrosserie, tout en étant dotées d’une excellente performance mécanique et d’une capacité de résistance élevée. L’allègement des pièces est également un enjeu majeur pour les véhicules hybrides ou électriques, permettant d’augmenter leur autonomie et de compenser le poids des batteries. En parallèle, l’expertise des ingénieurs de Plastic Omnium offre aux constructeurs des solutions d’optimisation aérodynamique, permettant une réduction supplémentaire des émissions de CO2. La révolution du mix énergétique Plastic Omnium est le leader en systèmes de stockage de l’énergie, qu’ils soient classiques ou hybrides. Au-delà de ces deux axes d’innovation continue, Plastic Omnium développe des solutions pour les énergies alternatives comme le stockage d’hydrogène, les piles à combustible et les supercondensateurs. Un monde de plus en plus connecté Le marché de la voiture connectée ne cesse de croître et Plastic Omnium est en phase avec ces évolutions. Fort de son expertise en intégration de fonctions, des performances uniques en transparence électromagnétique des matériaux plastiques, Plastic Omnium accompagne le développement de la voiture intelligente de demain. Ses pièces extérieures intègreront les nombreux radars, lidars et autres capteurs, avec toujours plus de design, de connectivité et de protection. |
Jean-Pierre Raffarin, ancien Premier Ministre et Président de la Fondation Prospective et Innovation, vient de rejoindre, en qualité d’administrateur indépendant, au 1er janvier 2018, le Conseil d’Administration de la société Plastic Omnium Holding Shanghai, holding chinoise du Groupe Plastic Omnium.
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Par sa connaissance de la Chine et des relations internationales, M. Raffarin conseillera Plastic Omnium dans le développement de ses activités en Chine, premier marché automobile mondial où le groupe a réalisé un chiffre d’affaires agrégé de 1,2 milliard d’euros en 2017 et emploie 5 100 personnes dans 26 sites de production. Dans les cinq années à venir, Plastic Omnium connaîtra une forte croissance en Chine, grâce à des gains de parts de marché, au développement avec les constructeurs locaux chinois et au succès de ses produits innovants pour la mobilité du futur. |
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Plastic Omnium, leader mondial des pièces & modules de carrosserie, des systèmes à carburant et de dépollution expose ses dernières innovations du 15 au 19 janvier 2018, stand 310A.
Plastic Omnium renforce son positionnement comme acteur de la propulsion électrique avec l’acquisition des entreprises Swiss Hydrogen et Optimum CPV.
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Après la création de la société israélienne Ξ PO-CellTech en 2016 dans le domaine des piles à combustible et l’entrée du Groupe au comité de pilotage de l’ « Hydrogen Council », deux acquisitions viennent renforcer le positionnement stratégique de Plastic Omnium comme acteur dans le domaine de la propulsion électrique : L’ensemble de ces activités, sera complété dans les mois à venir et, regroupé dans une nouvelle entité et Direction, « Plastic Omnium New Energies », au sein de la division Stockage et Propulsion – Plastic Omnium Auto Inergy.
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L’Hydrogène, une nouvelle énergie pour le monde automobile.
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A l’occasion de la COP 23, les 18 membres de l’ « Hydrogen Council » (Conseil de l’Hydrogène) se sont réunis pour promouvoir l’hydrogène comme une énergie sûre, propre et efficace. Cette réunion annuelle des CEO a ouvert le dialogue avec des représentants de gouvernements, de grandes multinationales du monde automobile et d’autres secteurs de l’économie et posé les premiers jalons du développement de l’hydrogène.
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A l’occasion de son « Investor Day », le Groupe présente sa stratégie de croissance et d’innovation pour répondre aux nouveaux enjeux de la voiture connectée, autonome et décarbonnée.
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Un positionnement premium permettant de répondre aux enjeux de la voiture de demain S’appuyant sur cette dynamique d’amélioration continue de sa performance industrielle et financière, Plastic Omnium se crée ainsi les moyens indispensables pour accélérer encore sa capacité d’innovation, pour répondre aux enjeux de la voiture décarbonée, connectée et autonome de demain. Cette politique volontariste et ambitieuse se traduira à la fois par de nouveaux investissements technologiques et des acquisitions stratégiques, en fonction des opportunités. Sur la voiture décarbonée, Plastic Omnium se positionne comme un acteur de stockage de toute énergie et développe des solutions spécifiques pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV), pour les véhicules à moteur thermique turbocompressé et pour les véhicules électriques. En parallèle, le groupe s’est engagé comme un acteur de la propulsion par pile à combustible. Pour la voiture connectée et autonome, Plastic Omnium se positionne comme l’intégrateur de la connectivité en développant ses capacités d’innovation dans les modules complexes qui intégreront radars et capteurs dans la carrosserie extérieure. A horizon 2025, les « smart bumpers » et les « smart tailgates » représenteront davantage de valeur ajoutée et d’intelligence embarquée. Découvrez comment ces nouveaux positionnements permettront à Plastic Omnium de poursuivre à long terme sa croissance rentable et créatrice de valeur. |
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Objectif : répondre aux enjeux de la voiture du futur
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Les challenges de la voiture connectée, propre et autonome motivent l’ambitieux programme d’agrandissement et de digitalisation de ∑-Sigmatech, centre dédié aux pièces et modules de carrosserie. Les enjeux de la voiture du futur sont multiples et font appel à de nouvelles compétences : mécatronique, réalité virtuelle et outils robotisés. Ces investissements s’inscrivent dans la stratégie du groupe de renforcer sa capacité d’innovation, et lui feront franchir un nouveau palier technologique pour accompagner la révolution automobile. Outre les équipements techniques, de nouveaux espaces et bureaux favoriseront le travail en équipe et les échanges entre collaborateurs, dont le nombre sera porté de 550 aujourd’hui à environ 700 à terme (2e semestre 2020). Le premier axe du projet consiste à agrandir de 4 000 m2 la zone industrielle pour la porter à 13 000 m², afin d’accueillir les nouveaux outils technologiques et renforcer la capacité du groupe à répondre aux nouveaux enjeux de la voiture connectée, autonome et plus propre. Un bâtiment « pôle de vie » sera également construit, comprenant des espaces de réception, de restauration et de réunion, ainsi qu’une salle de sport. Au total, la superficie du site sera portée à 23 000 m2. |
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Dans une démarche de transparence et de découverte de ses métiers, le Groupe a organisé une visite destinée aux actionnaires individuels, le mardi 21 novembre 2017.
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Table de mixage des matières premières, presses à injection, chaîne de peinture, assemblage des pare-chocs et des hayons, contrôle qualité….l’usine de Ruitz n’a plus de secrets pour les 20 actionnaires individuels qui ont eu le privilège de visiter le site Plastic Omnium le 21 novembre 2017. Construite en 2006, cette usine emploie plus de 360 personnes, produit 25 000 pièces par jour et regroupe 11 presses à injecter de 650 T à 3 200 T et 110 moules d’injection. L’usine de Ruitz produit des pare-chocs et des hayons pour le Groupe PSA ( DS7), Opel (Grandland X), Renault (Espace, Talisman Estate, Scenic) et Volvo (S60 notamment). « Très instructif », « groupe solide, entreprenant et bien armé pour le futur ». Dans sa démarche continue de transparence et d’ouverture, Plastic Omnium organisera pour ses actionnaires de nouvelles visites de site en 2018. |
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L’Hydrogen Council présente l’hydrogène comme un pilier majeur de la transition énergétique.
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L’Hydrogène, une nouvelle énergie pour le monde automobile A l’occasion de la COP 23, les 18 membres de la l’Hydrogen Council (Conseil de l’Hydrogène) dévoilent les premières conclusions de l’étude portant sur le rôle mondial de l’hydrogène à l’horizon 2050. Selon cette étude, réalisée avec le soutien de McKinsey, l’hydrogène pourrait alimenter 10 à 15 millions de voitures dès 2030. « Hydrogen Scaling up“ Cette étude (“la montée en puissance de l’hydrogène”) présente une feuille de route complète sur le déploiement de l’hydrogène, et sur ses possibilités dans le cadre de la transition énergétique, où l’hydrogène pourrait représenter un cinquième de l’énergie totale en 2050.
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Plastic Omnium accentue et diversifie sa politique d’innovation en déployant des solutions de rupture et de nouveaux business models pour inscrire son développement dans la mobilité du futur.
Le groupe vient ainsi d’investir en tant que co-sponsor dans le cadre de la levée de 240 millions d’euros d’Aster, société de capital-risque spécialiste de la transformation digitale et des nouveaux modèles industriels. Avec cette levée, Aster accompagnera la croissance des sociétés innovantes dans les domaines de la transition énergétique et des mobilités du futur, principalement en Europe et aux Etats-Unis.
Sur les 9 premiers mois de l’année :
– Croissance soutenue : +20,7% (+22,6% dans l’Automobile); +11,4% à périmètre et changes constants
– Forte surperformance de 9,1 points de base par rapport à la production automobile mondiale
– Croissance très forte dans toutes les zones géographiques
Sur le 3ème trimestre 2017 :
– Forte croissance organique : +9,6% à périmètre et changes constants
– Impact négatif de change de -51,7 millions d’euros< /p>
Sur l’ensemble de l’année 2017 :
– Forte surperformance par rapport à la production automobile mondiale
Investor Day organisé le 13 décembre 2017 à Levallois (Paris)
Plastic Omnium imagine la voiture propre et connectée de demain en présentant son concept Car 2030, « Living Body » au Salon International de l’Automobile de Francfort
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Une voiture intelligente, qui communique avec son environnement, grâce à la signature lumineuse intégrée dans sa structure. De nouvelles solutions d’allègement et d’aérodynamisme, l’utilisation de supercondensateurs stockant de l’énergie, du freinage permettent d’augmenter l’autonomie de ce véhicule du futur. Enfin, ce véhicule 100 % propre préserve son environnement grâce à l’action combinée de pile à combustible et d’hydrogène qui le propulsent en n’émettant que de l’eau. |
Living Body présenté au Salon IAA Francfort 2017 |
Plastic Omnium annonce ce jour son projet de cession de sa division Environnement pour se concentrer exclusivement sur le développement mondial de ses activités automobiles.
Activité historique dans le Groupe Plastic Omnium, la division Environnement réalise un chiffre d’affaires de l’ordre de 330 millions d’euros, soit 4 % du chiffre d’affaires de Plastic Omnium. Rentable et génératrice de trésorerie, elle est le leader européen de la conteneurisation des déchets. Elle emploie 1 800 personnes, opérant dans 12 pays.
Chez Plastic Omnium, penser le véhicule de demain implique de prendre en compte les normes environnementales en constante évolution. Nous inscrivons les innovations dans une démarche de développement durable. Objectif : proposer aux constructeurs des équipements et des solutions de pointe qui rendront possible la voiture propre et connectée de demain.
