PERSPECTIVES POUR LE MARCHÉ DES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES D’ICI À 2027 (1) Un marché en mouvement BEV Hybride et hybride rechargeable (1) Source : S&P Global Mobility, LV Powertrain Forecast, février 2026. Accessibilité La mobilité décarbonée, un enjeu d’accessibilité La transition vers une mobilité décarbonée accélère. L’offre de véhicules électriques continue de se déployer à grande échelle, tandis que les solutions hybrides gagnent en popularité. Pour répondre à la demande, les nouveaux acteurs de la mobilité développent des offres plus abordables. Quant aux constructeurs historiques, ils adaptent leur stratégie de production et leur portefeuille de modèles. En Europe, les pouvoirs publics soutiennent activement cette transformation, grâce à des dispositifs tels que le leasing social, la prime au rétrofit en France, ou la relance des aides à l’achat en Allemagne dès 2026. En Chine, l’arrêt, en 2025, du soutien massif de l’État à l’industrie automobile électrique a ouvert une nouvelle page, celle de la conquête du marché mondial par les constructeurs chinois. La mobilité de demain sera plus diverse. Partout dans le monde, elle tend à devenir plus durable, plus innovante et plus inclusive, offrant à chacun la possibilité de continuer à se déplacer en toute liberté. Régionalisation La proximité, un levier stratégique Après plusieurs décennies d’interconnexion des économies, une régionalisation rapide redessine toutes les dimensions du secteur automobile, à commencer par les préférences de consommation. En Chine, les véhicules urbains et connectés séduisent les usagers. En Amérique du Nord, SUV et pick-up restent incontournables. Les nouvelles restrictions douanières et commerciales et les différences de réglementation incitent constructeurs et équipementiers à investir pour produire au plus près des marchés. L’Europe maintient une régulation forte, tandis que les États‑Unis et la Chine accélèrent leur transition technologique, avec des productions locales toujours plus innovantes. Enfin, la régionalisation se traduit aussi par une adaptation des chaînes d’approvisionnement. Pour les constructeurs automobiles et leur écosystème, ce nouvel environnement présente autant de défis que d’opportunités : ils doivent capter la croissance là où elle se trouve, créer des offres plus personnalisées, adaptées aux spécificités locales, en poursuivant la performance de leur modèle industriel et l’innovation. La mobilité de demain sera ainsi plus proche des marchés, plus agile et plus centrée sur les attentes des consommateurs. AMÉRIQUE DU NORD 8 % 22 % EUROPE CHINE 32 % 27 % 24 % 28 % 12 | pour vous, nous transformons les mobilités
RkJQdWJsaXNoZXIy NTkwMzk=