TOUTES LES MOBILITÉS La technologie et l’avènement de l’Intelligence Artificielle transforment notre manière d’interagir avec les véhicules et la façon dont les véhicules interagissent entre eux et dans leur environnement. Bien que les voitures autonomes restent un phénomène émergent, avec seulement 2500 à 3000 véhicules en circulation dans le monde, cette technologie disruptive soulève déjà des interrogations cruciales liées à la cybersécurité et à la protection des logiciels. L’AUTONOMIE DE NIVEAU 4, UNE RÉALITÉ EN CHINE ET AUX ÉTATS-UNIS L’adoption de la mobilité autonome varie considérablement d’une région à l’autre. La Chine, où la mobilité autonome fait déjà partie du quotidien dans 19 villes sur une zone d’exploitation de 600 km2, accélère encore son déploiement, pour la mobilité légère comme pour la mobilité lourde. Aux États‑Unis, 5 villes américaines, dont San Francisco, Phoenix et Austin, ont autorisé la circulation des robotaxis, et le principal acteur du marché, Waymo, a annoncé son intention d’étendre son service à cinq nouvelles métropoles. UN PORTEFEUILLE D’INNOVATIONS AU SERVICE DE LA CONDUITE AUTONOME Partout dans le monde, la poursuite de l’essor du véhicule autonome dépend de la capacité des constructeurs à résoudre un enjeu majeur : garantir la bonne cohabitation sur route ouverte avec les piétons et les autres véhicules. Le portefeuille produits d’OPmobility est bien placé pour répondre à ce besoin et assurer un dialogue fluide, sûr et efficace entre les différents usagers de la route. Le Groupe a développé une expertise reconnue dans le domaine de l’éclairage avancé, une fonction clé dans un environnement où humains et machines interagissent, ainsi que dans l’intégration des équipements embarqués (radars et lidars). De plus, avec son entité OP’nSoft, OPmobility innove en matière d’intelligence logicielle et de logiciels embarqués, renforçant ainsi la sécurité et la connectivité à tous les niveaux. Vers un véhicule 100% autonome (1) Chiffre 2025 publié par Waymo. (2) Source : rapport Goldman Sachs Research, Marché des robotaxis en Chine, mai 2025. (3) Source : rapport Goldman Sachs Research, Marché du véhicule autonome, juillet 2025. 250 000 trajets payants de robotaxis par semaine, aux États‑Unis : c’est le chiffre atteint par Waymo, la start-up d’Alphabet, en 2025 (1) Plus de 500 000 robotaxis devraient circuler en Chine en 2030, soit 15 fois plus qu’aux États-Unis (2) Un opérateur à distance pourrait gérer jusqu’à 35 véhicules en 2040, contre 3 aujourd’hui (3) 46 | pour vous, nous transformons les mobilités
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