La présence d’OPmobility au Mexique raconte l’histoire d’une croissance ininterrompue depuis près de 30 ans, tissée dans le paysage automobile d’un pays devenu l’un des hubs industriels les plus stratégiques du monde. Troisième pays en termes de chiffre d’affaires pour le Groupe, le Mexique représente aujourd’hui 11,2 % du chiffre d’affaires économique d’OPmobility, avec 13 usines, plus de 4 300 collaborateurs et la présence de tous les métiers et compétences du Groupe. Des pare-chocs aux réservoirs à carburant, de l’éclairage aux modules complexes intégrant plusieurs composants en partie avant du véhicule (calandre, supports de phares, systèmes de refroidissement, etc.), chaque Business Group y est représenté, et chaque site symbolise, à sa façon, l’excellence industrielle portée par le Groupe sur l’ensemble de sa chaîne de valeur dans cette région. Un ancrage au plus près des clients « La première usine OPmobility au Mexique a été ouverte en 1998, rappelle Pablo Farina, Country Director Mexico pour le Business Group Exterior & Lighting. De nouvelles usines ont ensuite été créées dans tous les Business Groups. L’atout majeur du Mexique est d’avoir un solide savoir-faire en matière de production automobile. Les ingénieurs sont qualifiés, avec une grande expérience, et les coûts de production y sont assurément plus compétitifs que dans les autres pays de la région, comme le Canada et les États-Unis. » OPmobility accompagne les grands constructeurs internationaux présents depuis des décennies au Mexique, mais aussi des nouveaux entrants. « Notre empreinte industrielle est dense, et la localisation de nos usines épouse la présence géographique de nos clients », reprend Pablo Farina. C’est particulièrement important pour s’adapter à ces nouveaux entrants, qui ont une approche disruptive par rapport à l’industrie automobile traditionnelle où il fallait entre 2 et 3 ans pour développer un nouveau programme en suivant étape par étape un cadre structuré et défini. Aujourd’hui, le développement d’un véhicule se fait dans des délais beaucoup plus courts et de façon plus agile. Cela demande une grande réactivité et des solutions fournies dans une temporalité nettement plus contrainte. Le Just-In-Sequence, une discipline Une logique « client-centric » au sens le plus concret du terme, qu’illustre parfaitement l’usine du Business Group Exterior & Lighting de San Luis Potosí. Avec 25 000 m2 de superficie et plus de 430 000 jeux de pièces produits en 2025, c’est le plus grand site d’OPmobility au Mexique et le deuxième dans le monde. Au plus proche des clients, l‘usine produit en flux tendu pare-chocs avant et arrière, spoilers et pièces d’habillage extérieur selon un processus de livraison Just-In-Sequence (JIS) (1). « Nous devons suivre le rythme du client avec une compréhension parfaite de sa cadence, résume Luis Antonio Pérez, Directeur du site de San Luis Potosí. Nous recevons une commande client et nous avons 3 heures pour fabriquer la pièce et la livrer au point d’assemblage. Mais il ne s’agit pas simplement de livrer la bonne pièce au bon moment. Nous devons livrer le bon composant, dans la séquence prévue, avec la qualité nécessaire, à l’instant exact où le client en a besoin. Si nous commettons une erreur de séquençage, nous arrêtons la ligne de production… Il n’y a pas de stock tampon. Zéro marge d’erreur. » Une maîtrise qui s’appuie sur une digitalisation avancée de la production : des écrans affichent en temps réel l’efficacité de chaque ligne, les rebuts, les arrêts. Des systèmes de vision et des dispositifs de détection d’erreur guident les opérateurs dans l’assemblage des composants (caméras, radars, capteurs, faisceaux électriques) pour éviter toute erreur humaine. « La digitalisation nous offre de la visibilité et de la précision pour prendre les bonnes décisions. L’automatisation, elle, nous apporte de la constance dans les processus », synthétise Luis Antonio Pérez. 30 ANS DE CROISSANCE et d’excellence industrielle « Il ne s’agit pas simplement de livrer la bonne pièce au bon moment. Nous devons livrer le bon composant, dans la séquence prévue, avec la qualité nécessaire, à l’instant exact où le client en a besoin. » LUIS ANTONIO PÉREZ, Directeur de l’usine de San Luis Potosí 18 OPMOBILITY ON THE MOVE
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