ÉLECTRONIQUE D'ÉCLAIRAGE
Nos systèmes d’électronique d’éclairage intègrent des microprocesseurs et capteurs avancés, permettant un contrôle précis de l’intensité, de la distribution et de la couleur de la lumière. Cette technologie garantit que chaque phare, feu arrière et signal fonctionne avec une efficacité et une réactivité optimale, s’adaptant en temps réel aux différentes conditions de conduite.
OPmobility fournit des unités de contrôle d’éclairage autonomes pour piloter les dernières technologies d’éclairage, mais permet également l’intégration de l’électronique embarquée pour tous les produits demandés par les clients.
Nos solutions innovantes associent l’éclairage à l’électronique et aux logiciels pour créer des fonctionnalités intelligentes avancées, telles que des scénarios de bienvenue ou des messages de sécurité. Intégrées dans la carrosserie d’une voiture. Ces fonctionnalités assurent une communication hautement fiable et visible à tout moment.
Nous proposons une large gamme de solutions pour l’éclairage des signaux avant et arrière –allant de solutions standardisées à des approches hautement personnalisées intégrant des logiciels et des bus de communication répondant aux exigences de sécurité fonctionnelle. Grâce au contrôle précis du positionnement des LED, nous obtenons un niveau de précision élevé, essentiel pour les applications de guidage lumineux.
Notre logiciel d’éclairage permet des fonctionnalités avancées telles que l’éclairage adaptatif, où les phares s’ajustent automatiquement à l’environnement de conduite, améliorant ainsi la visibilité et la sécurité. Il alimente également des affichages lumineux dynamiques, permettant une illumination personnalisée et réactive qui s’adapte aux conditions de conduite et aux actions du conducteur.
Modules électroniques
MODULES DE CONTRÔLE DES PHARES
Les modules de commande des phares (HCM) sont les cerveaux qui contrôlent les fonctions à l’intérieur des phares. Basés sur notre algorithme interne, ils traitent les informations reçues de divers capteurs du véhicule, tels que les images de la caméra, la rotation du volant, l’accélération et la vitesse, et les transmettent au projecteur, qui ajuste automatiquement le faisceau lumineux pour garantir une visibilité et une sécurité maximales au conducteur.
MODULES DE PILOTAGE DE LED
Les LED des phares sont alimentées par des modules de pilotage de LED (LDM). Ces modules sont souvent conçus comme des composants inter-véhicules, avec un logiciel assurant la communication avec l’infrastructure du véhicule, le diagnostic des fonctionnalités et la protection contre la surchauffe dans des conditions extrêmes. Via les connexions BUS, il prend également en charge les réactions en cas de défaillance et de clignotement.
LES MODULES LED
Les modules LED sont les véritables moteurs de lumière des systèmes optiques. Ils utilisent une variété de cartes de circuits imprimés flexibles à faible coût ou de substrats métalliques isolés afin d’élargir les options de conception pour gérer des charges thermiques élevées. Ce dernier point étant un élément clé de la conception de ces modules pour garantir que l’électronique d’éclairage durera toute la vie d’un véhicule.
SOLUTIONS MÉCATRONIQUES
Bien que la tendance soit clairement aux solutions numériques avec un minimum de pièces mobiles, de nombreuses solutions mécatroniques sont encore utilisées dans l’éclairage des véhicules. Ici, l’alignement automatique des phares et les mécanismes bi- et multifonctionnels doivent être utilisés pour ajuster le faisceau des phares en fonction de la charge actuelle du véhicule, de la densité du trafic et des conditions de conduite.